RADISTA Radio-teleprinterski uredjaj RTpS-100

Na opis RTpS-100

Radio-teleprinterski uređaj RTU-100/V (1. verzija)

Radio-teleprinterski uređaj RTU-100/V ugrađivan je u terensko vozilo Zastava AR-55V i prikolicu Zastava D-2V nosivosti 0,5T. Vozilo i prikolica su se proizvodili u fabrici automobila "Crvena zastava" Kragujevac u koperaciji sa italijanskom kompanijom FIat. U istom vozilu prevozila se i posluga stanice koju su činili trojica radio-teleprinterista i vozač. Prostor sa sedištem vozača i suvozača odvojen je ceradom od ostalog dela kabine. Svi delovi sistema u kabinivozila pričvršćeni su za gvozdeni ram, ramove-nosače, patos i zidove kabine.

Pored vozila i prikolice komplet Radio-teleprinterskog uređaja RTU-100/V činili su:

Primopredajnik PD-6;
- ugrađen je u zasebno aluminijumsko kućište i karakteriše ga modularna konstrukcija. Prijemnik i predajnik su koristili zajedničke sklopove pa je radio u simpleksu. Kod predajnika izlaznu sangu od 150W (pep) davale su 4 snažne pentode QE 05/40, a u modulatoru se koristio mehanički filtar na 455KHz. Selektivnost prijemnika određivala su 4 kristalna filtra na 455KHz selektivnosti: 250Hz, 700Hz, 3000Hz i 5000Hz. Frekvencija se postavljala kombinovano: sa dva preklopnika u koraku od 100KHz i promenjivim oscilatorom 0 - 100KHz. Stabilnost frekvencije iznosila je 300Hz, i to će se kasnije pokazati kao veliki nedostatak za rad RTTY vrstom rada.

Antene i antenski pribor;
- Antenska kutija KA-2 takođe je ugrađena u zasebno aluminijumsko kućište i služila za prilagođenje primopredajnika na štap antenu AT-16.
- žičana antena AT-5 upotrebljavana je kao četvrttalasna antena za rad u opsegu od 1,5MHz do 12,5MHz. Podizana je u situaciji kada se tražio pun domet uređaja i kad nisu predviđana česta premeštanja. Njen komplet činili su: antenski jarbol od 8 cevastih aluminijumskih članaka ukupne visine 12m, zgloba sa klinom i antenskog izolatora, antenske žice dužine 41m, 12 zateznih užadi za lengerisanje, koaksialnog kabla KK-10 dužine 12m za povezivanje sa uređajem i drugih delova za postavljanje i pakovanje. Pri maršu prevozila se u prikolici u dva pakovanja. Članci i zatege u poseban nosač-omot, a sitniji pribor u torbi TB-21. Težina kompleta iznosila je celih 34Kg, a njeno postavljanje je iziskivalo obučenu i uigranu poslugu, pa se tražilo pogodnije rešenje ali je ona ipak ostala u kompletu sistema do kraja.
- štap antena AT-16 upotrebljavala se za primopredaju u mestu i prijem u pokretu i sastojala se od antenskog postolja i pet članaka ukupne dužine od 4,7m, konopca za lengerisanje i omota za pakovanje. Montirala se sa zadnje leve strane kabine vozila. Pri radu sa njom deklarisani domet se smanjivao za 20%.

Izvori električne energije;
- Mrežni ispravljač MI-8 obezbeđivao je sve napone potrebne za rad primopredajnika PD-6, kada se RTU-100 napajao neizmeničnim naponom 220/110V. Kad se kao izvor koristio olovni akumulator od 12V onda je radio kao pretvarač napona i obezbeđivao napone za rad prijemnika primopredajnika PD-6. Smešten je u posebno kućište koje se zatvaralo poklopcem.
- Ispravljač za punjenje akumulatora MI-9 smešten je u zasebnu kutiju i služio je za punjenje olovnog akumulatora 12V/70Ah i za napajanje uređaja za tastovanje i modulaciju sa daljine UK-3. Napajanje naizmeničnim naponom 220/110V. Maksimalna struja punjenja akumulatora 6A.
- Elektro agregat AG-3 napajao je sve potrošače u radio-teleprinterskog sistema naizmeničnim naponom 230V 50Hz maksimalne sange 2KW. U njegovom kompletu se nalazio i olovni akumulator 12V/135Ah. isti je služio za startovanje agregata. Dopunjavan je sa samog agregata jednosmernim naponom 14V/2A. Kao gorivo koristio je benzin, a transportovao se u prikolici.
- olovni akumulator 12V/70Ah napajao je prijemnik primopredajnika PD-6 pri radu na prijemu u pokretu. Postavljao se u ležište ispod vozačevog sedišta.
- razvodne kutije KR-4 i KR-5 služile su za razvođenje napona unutar teleprinterskog sistema, a 5 žilnim energetskim kablom KE-6 dužine 30m dovodio se neizmenični napon 220/110V od agregata.

Uređaji i pribor za radio-teleprinterski rad i upravljanje sa daljine;
Većina ovih uređaja opisana je na strani o telefonsko-telegrafskim uređajima. Činili su ih: teleprinter Siemens T-68D ili "EI" Niš ET-1, Telegrafski primopredajnik TG-2, Telegrafski primopredajnik TG-1, telegrafsko-telefonski filtar FL-1, Induktorski telefon M-63. Za upravljanje sa daljine induktorskim telefonom M-63 ili za tastovanje predajnika pri radu nemodulidanom telegrafijom ispred primopredajnika PD-6 bilo je potrebno spojiti Uređaj za tastovanje i modulaciju UK-3. Takođe za ovu namenu u kompletu sistema raspolagalo se sa dva kalema kabla PTK-56 od po 750m (ukupno 1,5Km) i motalicom ML-1.

Pribor za posluživanje;
Pribor za posluživanje služi za tastovanje i modulaciju pri predaji ili za pretvaranje električne energije primljenih signala u zvučne. Pribor su činili: Telegrafski taster TS-1, Mikro-telefonska kombinacija MK-1, Naglavne slušalice SL-2 i Zvučnik ZV-1.

Pored gore navedenog u kompletu radio-teleprinterskog uređaja RTU-100/V nalazio se pribor za montažu uređaja u vozilo, pomoćna oprema za pakovanje opreme i rezervnih delova, razni energetski i spojni kablovi, uzemljivač ZM-1, inžinjerijski alat (ašov i kramp) kao i manji štabni šator za smeštaj posluge.

HF radio teleprinterski sistem RTpS-100/2 (2. verzija)

Radio-teleprinterski sistem RTpS-100/2 je verzija nastala sredinom 80-ih godina 20. veka i montiran je u motorno vozilo Pinzgauer 710K sa pogonom 4x4 koje je proizvodila austrijska kompanija Steyr-Puch. Oznaka "K" označava zatvorenu čeličnu kabinu (Kompaktwagen / hardtop). U kabinu pored uređaja smeštali su se i svi ostali delovi sistema: agregat, antene, linijski kablovi... što ovaj sistem čini kompaktnijim u odnosu na 1. verziju koja je uz vozilo imala i prikolicu za prevoz kompleta.

Kao i RTpS-100/1 i ovaj sistem je radio u HF frekventnom opsegu od 2MHz do 12MHz. Vrste rada: SSB (LSB) i AM telefonija, telegrafija Morzeovim kodom - CW, teleprinterska telegrafija RTTY. Izlazna snaga predajnika u celom opsegu iznosi 120W za CW I RTTY, 150W pep za SSB i 40W za AM vrstu rada uz 55% modulaciju. I ostale tehničke karakteristike su potpuno iste kao u 1. verziji uz neka poboljšanja. Rešen je problem klizanja frekvencije VFO ugradnjom direktnog sintezatora frekvencije i zamenjeni neki elementi antenskog sistema novijim od savremenijih materijala. Stari elektro agregat AG-3 je zamenjen domaćim agregatom AB-2.

Sistem RTpS-100/2 formacijski se nalazio u pešadijskom puku - brigadi. U radu se izdvajao dalje od komandnog mesta kako ga zbog snage predajnika ne bi demaskirao. Posadu ovog sistema činila su četri člana. Vozač i 3 vojnika radio teleprinterske specijalnosti.

° Funkcionalne celine, uređaji i sastavni delovi kompleta RTpS-100/2:

Primopredajnik, Ispravljači i prilagođenje antene	Primopredajnik PD-6/S izgrađen u tehnologiji elektronskih cevi i tranzistora. Za razliku od starijeg primopredajnika PD-6 ovde je umesto VFO oscilatora za izbor od 0 do 100KHz ugrađen direktni frekventni sintezator i sa preklopnicima se postavlja tačna frekvencija. Ovim je otklonjen najveći nedostatak kod rada teleprinterskom telegrafijom RTTY - klizanje frekvencije. Sve potrebne napone za rad primopredajnika PD-6/S i drugih uređaja obezbeđuje Naponski ispravljač MI-8, Kad sistem radi na prijemu u pokretu ispravljač MI-8 radi kao naponski pretvarač i iz olovnog akumulatora obezbeđuje napon za prijemni deo primopredajnika PD-6/S i 12V za VHF radio uređaju RU-2/1 koji služi za službenu vezu. Olovni akumulator 12V/135Ah punio je Ispravljač za punjenje akumulatora MI-9. Antenska kutija KA-2 (U nekim verzijama ugrađivana je Antenska kutija KA-3) služila je za prilagođenje izlaznog stepena predajnika na štap antenu. Izbor antene je vršen Biračem antena a tačnost predajne frekvencije kontrolisana je Brojačem frekvencije F4-3. Kontrola je vršena na veštačkom opterećenju BIRD model 8141.
VHF radio uređaj	Za službene VHF veze u kompletu RTpS-100/2 nalazio se VHF radio uređaj RU-2/1. (U nekim kompletima bio je VHF radio uređaj RUP-12). Uređaj se napajao jednosmernim naponom od 12V iz ispravljača MI-8 ili kad je sistem radio u pokretu ili kad je bio isključen elektro agregat AB-2 naponom od 12V iz olovnog akumulatora 12V/135Ah.
Telefonsko telegrafski uređaji i pribor	Za prijem i slanje teleprinterske telegrafije RTTY služio je Elektronski teleprinter ETL-1 proizvodnje EI Niš. Kao teleprinterski modem korišten je Uređaj za upravljanje UP-1. Pri prijemu korekciju grešaka vršio je Telegrafski korektor grešaka TgKG-1. Za prijem i predaju telefonije i morzeove telegrafije služio je pribor: Telegrafski taster TS-1, Mikro-telefonska kombinacija MTK-1, Slušalice SL2 i Zvučnik ZV-3. Za telefonsku žičnu službenu vezu u kompletu je bio Induktorski telefonski aparat M-63.
Antene	Žičana primopredajna antena AT-5A upotrebljavana je kao četvrttalasna antena za rad u opsegu od 2MHz do 12MHz, Primopredajna štap antena AT-25 i Primopredajna štap antena AT-28 za VHF radio uređaj RU-2/1.
Napajanje	Sistem se napajao naizmeničnom strujom napona 220V/50Hz iz svog benziskog agregata AB-2 ili električne mreže.Ukupna potrošnja RTpS-100/2 za naizmenični napon iznosila je 1.5 KVA, a agregat AB-2 mogao je da obezbedi 2 KVA u stalnom radu.Takođe kad nije radio agregat sistem se napajao i jednosmernim naponom od 12V iz akumulatorske baterije 12V 135Ah olovni akumulatori). Punio se se preko Ispravljača za punjenje akumulatora MI-9. Poreošnja jednosmerne struje je iznosila 108W.
Linijski pribor	Dvožilni poljski telefonski kabal PTK-56 2 kalema od 750m (ukupno 1500m dužine), Kalem DB-3A. Motalica ML-14, Nabacna motka MO-2 i Linijski komplet TBv-28.
Ostalo	Motorno vozilo Pinzgauer 710K 4x4 3 uzemljivača ZM-1 i kablovi: spojni, energetski i koaksialni.